车主报价：￥8.58万 参考价格：8.9万 新车售价：15.49万
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综合评分：4.74分
厂商指导价：15.49万
二手车售价：8.58万
[最满意]我最满意的就是这部车子座位数量了，一般这种车型这种价格的合资车，太难买到7座的了，我印象中第一闪过的就是本田奥德赛了，现在也要将近小30万吧，不过看看雪佛兰沃兰多，心中是不是飞过无数个爽字呢。
[最满意]最满意的就是雪佛兰沃兰多的空间表现了，虽然被定位紧凑型家用车，但是空间上我觉得太适合家用了，尤其5＋2的设计理念，更显出设计师的出奇制胜设计手法。平时一家三口出去短途自驾或者长途跋涉，那么这款车真是优中选优的这么一辆，第三排座椅放倒后，那么后排空间一下就增大了很多，最少可以放四个大行李还有很多旅途的用的杂七杂八的东西，总之这样的空间深深吸引了我。
[最满意]空间是真的大，出去旅游一家五口还有随身带的行李完全可以塞的下，刚开始看广告还不太相信，后来到4S店一试乘真的是眼见为实。平时不需要的适合第三排可以完全的放到，储物空间非常的充足。还有就是外观比较的前卫，这么大一辆车从外边看一点都不蠢，增加了redline配件，就更显得高端大气上档次了。
[最满意]配置很全，全车一键升降，倒车影像，座椅加热，集合到仪表盘的胎压检测，全LED大灯和尾灯设计很好看，还有就是全景天窗，观感很好，车内空间优秀，储物空间丰富，然后是外观很好看，运动套件很运动很Man，内饰红黑缝线凸显运动感，1.3T的动力让人意外。
| 厂商指导价 | 15.49万 | 本地最低报价 | - |
| 品牌 | 上汽通用雪佛兰 | 级别 | 紧凑型车 |
| 发动机 | 120kW(1.3L涡轮增压) | 动力类型 | 汽油机 |
| 变速箱 | 6挡AT | 长×宽×高(mm) | 4684×1807×1627 |
| 车身结构 | 5门 7座 两厢轿车 | 上市年份 | 2018 |
| 最高车速(km/h) | 190 | 0-100加速时间(s) | - |
| 工信部油耗(L/100km) | 6.7 | 保修政策 | 3年或10万公里 |
| 车长(mm) | 4684 | 车宽(mm) | 1807 |
| 车高(mm) | 1627 | 轴距(mm) | 2796 |
| 车重(kg) | 1495 | 最小离地间隙(mm) | - |
| 前轮距(mm) | 1540 | 后轮距(mm) | 1540 |
| 车身结构 | 两厢轿车 | 车门数 | 5 |
| 座位数 | 7 | 油箱容积(L) | 45 |
| 行李厢容积(L) | 109 - 1520 |
| 发动机型号 | LI6 | 排量(L) | 1.3 |
| 排量(mL) | 1349 | 进气形式 | 涡轮增压 |
| 气缸排列形式 | 直列(L型) | 汽缸数 | 3 |
| 每缸气门数(个) | 4 | 压缩比 | 9.5 |
| 配气机构 | DOHC | 缸径(mm) | - |
| 行程(mm) | - | 缸盖材质 | 铝合金 |
| 缸体材质 | 铝合金 | 最大马力(Ps) | 163 |
| 最大功率(kW/rpm) | 120/5500 | 最大扭矩(Nm/rpm) | 230/1800-4400 |
| 燃料 | 汽油 | 燃油标号 | 92号 |
| 供油方式 | 多点电喷 | 环保标准 | 国V |
| 发动机自动启/停 | ● |
| 挡位个数 | 6 | 变速箱类型 | AT |
| 变速箱名称 | 6挡手自一体变速箱 |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 四驱形式 | - |
| 中央差速器结构 | - | 车体结构 | 承载式 |
| 助力类型 | 电动助力 | 前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 |
| 后悬挂类型 | 多连杆式独立悬挂 | 前桥限滑差速器/差速锁 | - |
| 中央差速器锁止功能 | - | 后桥限滑差速器/差速锁 | - |
| 前制动器类型 | 通风盘式 | 后制动器类型 | 盘式 |
| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 前轮胎规格 | 225/50 R17 |
| 后轮胎规格 | 225/50 R17 | 备胎 | 非全尺寸 |
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主 ● / 副 ● | 头部气囊(气帘) | - |
| 侧气囊 | 前 ● / 后 - | 膝部气囊 | - |
| 安全带气囊 | - | 行人安全气囊 | - |
| 前排安全气囊关闭装置 | - | 儿童座椅接口 | ● |
| 胎压监测装置 | ● | 零胎压继续行驶 | - |
| 安全带未系提示 | ● | 防盗报警器 | - |
| 发动机防盗锁止 | ● | 车内中控锁 | ● |
| 遥控钥匙 | ● | 疲劳驾驶提示 | - |
| 夜视系统 | - |
| ABS防抱死 | ● | 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | 牵引力控制(ASR/TCS等) | ● |
| 车身稳定控制(ESP/DSC等) | ● | 上坡辅助 | ● |
| 陡坡缓降 | - | 自动驻车 | - |
| 并线辅助 | ● | 车道偏离预警系统 | - |
| 自动驾驶技术 | - | 可变悬挂 | - |
| 空气悬挂 | - | 电磁感应悬挂 | - |
| 可变转向比 | - | 整体主动转向系统 | - |
| 主动刹车/主动安全系统 | - |
| 电动天窗 | ● | 全景天窗 | ● |
| 运动版包围 | ● | 铝合金轮圈 | ● |
| 电动吸合门 | - | 行李架 | ● |
| 主动格栅 | - | 远程启动发动机 | - |
| 感应后备厢 | - | 电动后备厢 | - |
| 皮质方向盘 | ● | 方向盘调节 | 上下 ● / 远近 - |
| 多功能方向盘 | ● | 方向盘电动调节 | - |
| 方向盘记忆 | - | 方向盘加热 | - |
| 换挡拨片 | - | 泊车雷达 | 前 - / 后 ● |
| 倒车视频影像 | ● | 全景摄像头 | - |
| 自动泊车入位 | - | 定速巡航 | ● |
| 自适应巡航 | - | 无钥匙进入系统 | - |
| 无钥匙启动系统 | ● | 全液晶仪表盘 | - |
| 行车电脑显示屏 | ● | HUD抬头数字显示 | - |
| 220V/230V电源 | - | 行车记录仪 | ○ |
| 无线充电 | - |
| 座椅材质 | 皮质 | 运动风格座椅 | - |
| 座椅高低调节 | ● | 主/副驾驶座电动调节 | 主 ● / 副 - |
| 后排座椅电动调节 | - | 副驾驶座椅后排调节 | - |
| 腰部支撑调节 | - | 肩部支撑调节 | - |
| 腿部支撑调节 | - | 主/副座椅记忆 | - |
| 后排座椅记忆 | - | 座椅加热 | 前 ● / 后 - |
| 座椅通风 | - | 座椅按摩 | - |
| 第二排独立座椅 | - | 第二排背部角度调节 | ● |
| 第二排座椅移动 | ● | 后排座椅放倒方式 | 比例放倒 |
| 第三排座椅 | ● | 中央扶手 | 前 ● / 后 - |
| 后排杯架 | ● | 加热/制冷杯架 | - |
| 车载Wi-Fi | - | GPS导航系统 | ● |
| 蓝牙/车载电话 | ● | 中控台彩色大屏 | ● |
| 中控台彩色大屏尺寸 | 8英寸 | 中控液晶屏分屏显示 | - |
| 后排液晶屏 | - | 语音控制系统 | - |
| 定位互动服务 | - | 手机互联/映射 | ● |
| 车载电视 | - | 主动降噪 | - |
| 音响品牌 | - | 外接音源接口(AUX/USB等) | ● |
| CD/DVD播放器 | - | 扬声器数量 | 6喇叭 |
| 远光灯 | LED | 近光灯 | LED |
| 前雾灯 | - | 日间行车灯 | ● |
| 大灯高度可调 | ● | 自动头灯 | ● |
| 弯道辅助照明灯 | - | 随动转向大灯 | - |
| 远近光感应系统 | - | 智能远光灯 | - |
| 大灯清洗装置 | - | 车内氛围灯 | - |
| 可变色氛围灯 | - |
| 电动车窗 | 前 ● / 后 ● | 车窗防夹手功能 | ● |
| 防紫外线/隔热玻璃 | - | 后排隐私玻璃 | - |
| 电动后视镜 | ● | 后视镜加热 | ● |
| 后视镜电动折叠 | - | 后视镜自动防眩目 | 内 ● / 外 - |
| 后视镜记忆 | - | 流媒体车内后视镜 | - |
| 后排侧遮阳帘 | - | 后风挡遮阳帘 | - |
| 遮阳板化妆镜 | ● | 雨量感应雨刷 | - |
| 后雨刷 | ● |
| 手动空调 | - | 自动空调 | ● |
| 后排独立空调 | - | 后排出风口 | ● |
| 温度分区控制 | - | 车内空气调节/花粉过滤 | ● |
| 车载空气净化器 | - | 车载冰箱 | - |
| 说明 | 动力总成核心部件原厂质保服务（8年或16万公里） |
京公网安备 11010802023251号