车主报价：￥5.47万 参考价格：6.1万 新车售价：11.03万
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综合评分：4.38分
厂商指导价：11.03万
二手车售价：5.47万
[最满意]我和我媳妇都比较满意的是小福的空间以及俊俏的前脸，由于媳妇不懂车也不大会开车，在她看来只要颜值好，看着顺眼（我媳妇是个颜值控），能遮风挡雨，没毛病就行。在我看来这车比较令我满意的地方就是底盘调教，开过我车以及做过的朋友都说这款车的底盘调校做的不错，比同级别的车要强上不少，我也开过其他同级别的车（什么车就不说了），这车的底盘调教比那些都墙上不少。另一个比较满意的地方就是它的油耗6.8L/KM，在买之前看了很多评论说美国车油耗比较大就比较犹豫，买来后一开感觉不像他们描述的那么恐怖，因为我基本就是上下班开，很少去市里，我上下班的路红绿灯少，能跑起来，另外我开车还是比较爱惜的，从来没猛加速过，这是跟其他同型车比较。有一次跟几个朋友比谁的车更省油，我们几个还特地测试了下，我们几个互换车开了几天，分别开着他们的车同样是跑我上下班的路（我开的），他们的车还是更省油的（一款日本车换算油耗为6.4L/KM,一款韩国车油耗为7.2L/KM,一款国产车油耗为6.1L/KM）。通过与他们的车型同样路段同样我开比较后，我才发现福睿斯这款车型相对来说还是比较费油的。(关于油耗这些内容只是我和朋友们心血来潮比比，没有打广告的意思，这个油耗只代表我的车，不代表整个车型。因为不同的人驾驶习惯不一样，跑的路段不一样等都能影响油耗。不喜勿喷)。
| 厂商指导价 | 11.03万 | 本地最低报价 | - |
| 品牌 | 长安福特 | 级别 | 紧凑型车 |
| 发动机 | 83kW(1.5L自然吸气) | 动力类型 | 汽油机 |
| 变速箱 | 5挡MT | 长×宽×高(mm) | 4587×1825×1490 |
| 车身结构 | 4门 5座 三厢轿车 | 上市年份 | 2017 |
| 最高车速(km/h) | 188 | 0-100加速时间(s) | - |
| 工信部油耗(L/100km) | 6.5 | 保修政策 | 3年或10万公里 |
| 车长(mm) | 4587 | 车宽(mm) | 1825 |
| 车高(mm) | 1490 | 轴距(mm) | 2687 |
| 车重(kg) | 1255 | 最小离地间隙(mm) | - |
| 前轮距(mm) | 1562 | 后轮距(mm) | 1548 |
| 车身结构 | 三厢轿车 | 车门数 | 4 |
| 座位数 | 5 | 油箱容积(L) | 50 |
| 行李厢容积(L) | 448 |
| 发动机型号 | CAF479Q1 | 排量(L) | 1.5 |
| 排量(mL) | 1498 | 进气形式 | 自然吸气 |
| 气缸排列形式 | 直列(L型) | 汽缸数 | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 | 压缩比 | 11 |
| 配气机构 | DOHC | 缸径(mm) | - |
| 行程(mm) | - | 缸盖材质 | 铝合金 |
| 缸体材质 | 铝合金 | 最大马力(Ps) | 113 |
| 最大功率(kW/rpm) | 83/6000 | 最大扭矩(Nm/rpm) | 142/4500 |
| 燃料 | 汽油 | 燃油标号 | 92号 |
| 供油方式 | 多点电喷 | 环保标准 | 国V |
| 发动机自动启/停 | - |
| 挡位个数 | 5 | 变速箱类型 | MT |
| 变速箱名称 | 手动变速箱 |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 四驱形式 | - |
| 中央差速器结构 | - | 车体结构 | 承载式 |
| 助力类型 | 电动助力 | 前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 |
| 后悬挂类型 | 扭力梁式非独立悬挂 | 前桥限滑差速器/差速锁 | - |
| 中央差速器锁止功能 | - | 后桥限滑差速器/差速锁 | - |
| 前制动器类型 | 通风盘式 | 后制动器类型 | 盘式 |
| 驻车制动类型 | 手刹 | 前轮胎规格 | 205/55 R16 |
| 后轮胎规格 | 205/55 R16 | 备胎 | 非全尺寸 |
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主 ● / 副 ● | 头部气囊(气帘) | 前 ○ / 后 ○ |
| 侧气囊 | 前 ● / 后 - | 膝部气囊 | - |
| 安全带气囊 | - | 行人安全气囊 | - |
| 前排安全气囊关闭装置 | - | 儿童座椅接口 | ● |
| 胎压监测装置 | - | 零胎压继续行驶 | - |
| 安全带未系提示 | ● | 防盗报警器 | ○ |
| 发动机防盗锁止 | ● | 车内中控锁 | ● |
| 遥控钥匙 | ● | 疲劳驾驶提示 | - |
| 夜视系统 | - |
| ABS防抱死 | ● | 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ○ | 牵引力控制(ASR/TCS等) | ○ |
| 车身稳定控制(ESP/DSC等) | ○ | 上坡辅助 | ○ |
| 陡坡缓降 | - | 自动驻车 | - |
| 并线辅助 | - | 车道偏离预警系统 | - |
| 自动驾驶技术 | - | 可变悬挂 | - |
| 空气悬挂 | - | 电磁感应悬挂 | - |
| 可变转向比 | - | 整体主动转向系统 | - |
| 主动刹车/主动安全系统 | - |
| 电动天窗 | ● | 全景天窗 | - |
| 运动版包围 | - | 铝合金轮圈 | ● |
| 电动吸合门 | - | 行李架 | - |
| 主动格栅 | - | 远程启动发动机 | - |
| 感应后备厢 | - | 电动后备厢 | - |
| 皮质方向盘 | ● | 方向盘调节 | 上下 ● / 远近 - |
| 多功能方向盘 | ○ | 方向盘电动调节 | - |
| 方向盘记忆 | - | 方向盘加热 | - |
| 换挡拨片 | - | 泊车雷达 | 前 - / 后 ● |
| 倒车视频影像 | ● | 全景摄像头 | - |
| 自动泊车入位 | - | 定速巡航 | ○ |
| 自适应巡航 | - | 无钥匙进入系统 | - |
| 无钥匙启动系统 | - | 全液晶仪表盘 | - |
| 行车电脑显示屏 | ● | HUD抬头数字显示 | - |
| 220V/230V电源 | - | 行车记录仪 | - |
| 无线充电 | - |
| 座椅材质 | 皮质 | 运动风格座椅 | - |
| 座椅高低调节 | ● | 主/副驾驶座电动调节 | - |
| 后排座椅电动调节 | - | 副驾驶座椅后排调节 | - |
| 腰部支撑调节 | - | 肩部支撑调节 | - |
| 腿部支撑调节 | - | 主/副座椅记忆 | - |
| 后排座椅记忆 | - | 座椅加热 | - |
| 座椅通风 | - | 座椅按摩 | - |
| 第二排独立座椅 | - | 第二排背部角度调节 | - |
| 第二排座椅移动 | - | 后排座椅放倒方式 | 整体放倒 |
| 第三排座椅 | - | 中央扶手 | 前 ● / 后 ● |
| 后排杯架 | ● | 加热/制冷杯架 | - |
| 车载Wi-Fi | - | GPS导航系统 | ● |
| 蓝牙/车载电话 | ● | 中控台彩色大屏 | ● |
| 中控台彩色大屏尺寸 | 8英寸 | 中控液晶屏分屏显示 | - |
| 后排液晶屏 | - | 语音控制系统 | - |
| 定位互动服务 | - | 手机互联/映射 | - |
| 车载电视 | - | 主动降噪 | - |
| 音响品牌 | - | 外接音源接口(AUX/USB等) | ● |
| CD/DVD播放器 | - | 扬声器数量 | 6-7喇叭 |
| 远光灯 | 卤素 | 近光灯 | 卤素 |
| 前雾灯 | ● | 日间行车灯 | - |
| 大灯高度可调 | ● | 自动头灯 | - |
| 弯道辅助照明灯 | - | 随动转向大灯 | - |
| 远近光感应系统 | - | 智能远光灯 | - |
| 大灯清洗装置 | - | 车内氛围灯 | - |
| 可变色氛围灯 | - |
| 电动车窗 | 前 ● / 后 ● | 车窗防夹手功能 | ● |
| 防紫外线/隔热玻璃 | - | 后排隐私玻璃 | - |
| 电动后视镜 | ● | 后视镜加热 | - |
| 后视镜电动折叠 | - | 后视镜自动防眩目 | - |
| 后视镜记忆 | - | 流媒体车内后视镜 | - |
| 后排侧遮阳帘 | - | 后风挡遮阳帘 | - |
| 遮阳板化妆镜 | ● | 雨量感应雨刷 | - |
| 后雨刷 | - |
| 手动空调 | - | 自动空调 | ● |
| 后排独立空调 | - | 后排出风口 | - |
| 温度分区控制 | - | 车内空气调节/花粉过滤 | ● |
| 车载空气净化器 | - | 车载冰箱 | - |
| 说明 | - |
京公网安备 11010802023251号